Advanced Audit Knock 테스트벤치는 드라이브 샤프트의 소음 거동 및 기능 거동을 측정하기 위해 사용합니다. 드라이브 샤프트는 토크 제어식 하중 재하로 구동되며, 양쪽 조인트에서 서로 독립적으로 수동으로 굽힐 수 있습니다.

  • 하이라이트
  • 특성
  • 기술 데이터
굽힘 유닛은 수동으로 조정 가능합니다.
토크 제어식 하중 재하
  • 구동 시 양쪽 굽힘 유닛 각도 수동으로 조정 가능
  • 오른쪽 굽힘 유닛 길이 방향으로 조정 가능
  • 양쪽 엔진 마운트 길이 방향 수동 이동 가능
  • 토크 제어식 하중 재하
  • 굽힘각, 회전 속도, 토크 표시
  • 모든 이동 축은 공압식 브레이크로 고정됩니다.
엔진 회전 속도± 750rpm
엔진 토크± 500 Nm
회전 유닛 굽힘각- 5° ~ 55°
축 방향 변위 거리*300 mm – 1200 mm
엔진 축 방향 변위 거리50 mm – 300 mm

* 플랜지면에서 플랜지면까지