High Torque NVH Prüfstand

Dieser Prüfstand wurde für Torsionsermüdungs- und statische Festigkeitsprüfungen von Antriebswellen konzipiert. Dabei wird der Prüfling mit vorgegebenen Lasten und Versuchsaufbauten durchgeführt, um eine erforderliche Anzahl von Zyklen zu erreichen. Die Ausfallkriterien sind das Erreichen definierter Torsionswinkel oder der Bruch des Prüflings.

Highlights
Eigenschaften
Technische Daten

Prüfungen

Axial Force Generation
High Frequency Plunge Resistance
Efficiency Test
Plunging Force
Backlash Measurement
Temperature measurement of individual tracks

Ausrüstung

Maschinenbett auf vibrations-isolierenden Maschinenschuhen
Drehstrom-Synchronmmotoren
Hochgenaue Drehmomentmesswellen
Lüfter für Fahrtwindsimulation
Axialshaker für hohe und kurze Hübe
Axialkraftmessflansch für Messung der entstehenden Axialkräfte
Pyrometer zur Aufzeichnung der Prüflingstemperatur
Backlash Messrüstsatz
Sicherheitseinhausung

Prüfstandabmessung (LxBxH)	Umhausung ca. 6800 x 4900 x 3500 (mm)
	Schaltschrank ca. 6200 x 1200 x 2200 (mm)
Motor	Nennleistung: 1047 kW \| Drehzahl: 1000 U/min \| max. Drehmoment: 10.000 Nm
Axialverschiebung	± 100 mm\| max. Frequenz ± 10 mm / 1 Hz \| Genauigkeit ± 0,1 mm
Schwenkwinkel	-5 – 55°\| max. Verdrehgeschwindigkeit 10°/s \| Genauigkeit ±0,1°
Linearverschiebung	500 mm\|max. Verfahrgeschwindigkeit 100 mm/s \| Genauigkeit ± 0,1 mm
Shaker	± 0,1 mm @ 60Hz\| max. Verschiebung ± 5 mm \| Genauigkeit ±0,05 mm / 0,01 mm beim Shaken ± 1mm
Axialkraftmessung	max. Axialkraft ± 10 kN (Genauigkeit ±0,5% vom Maximalwert)
Abstände, Prüflingslänge:	Flansch bis Flansch 500 – 1500 mm \| Flansch bis Gelenk 0 – 300 mm

Prüfstandssoftware NovoPS

Die Prüfstandssoftware NovoPS ist eine auf Windows basierende Softwarelösung, die im eigenen Haus programmiert und für die jeweilige Prüfaufgabe optimiert wird. Als Schnittstelle zum Anwender ermöglicht die anwenderfreundliche Bedienoberfläche intuitiven Zugriff auf alle Funktionen des Prüfstands. Darüber hinaus wird sowohl die Anbindung des Prüfstands an die kundenseitigen Transportsysteme als auch die Integration in die vorhandene Netzwerkumgebung berücksichtigt, um auch eine Prüfstand unabhängige Verarbeitung und Auswertung der gewonnenen Daten zu ermöglichen.