E-Drive Prüfstand für Hochgeschwindigkeitsgetriebe

Der E-Drive Prüfstand wurde speziell als flexible Lösung für E-Drive Antriebspakete und Hochgeschwindigkeitsgetriebe entwickelt. Auf dem Prüfstand werden Charakterisierungs-, Validierungs- und Dauertests für neue Prototypen oder auch für serienreife Systeme durchgeführt. Die hohe Flexibilität des Prüfstandes erlaubt es innerhalb kurzer Zeit von einem E-Drive Antriebspaket auf ein Getriebe ohne eigenen elektrischen Antrieb umzurüsten und umgekehrt.

Highlights
Eigenschaften
Technische Daten

Temperaturprüfkammer für Prüfling offen

E-Drive Prüfstand für Hochgeschwindigkeitsgetriebe - Temperaturprüfkammer offen

Temperaturprüfkammer für Prüfling geschlossen

E-Drive Prüfstand für Hochgeschwindigkeitsgetriebe - Temperaturprüfkammer geschlossen

Umrüstvorgang

Die hohe Flexibilität des Prüfstandes erlaubt es innerhalb kurzer Zeit von einem E-Drive Antriebspaket auf ein Getriebe ohne eigenen elektrischen Antrieb umzurüsten und umgekehrt. Dabei wird in der E-Drive-Konfiguration der Prüfling mit einer prüfstandsintegrierten DC-Quelle oder optional einer Batteriesimulation versorgt und das Kühlwasser mit einer zusätzlichen Einheit konditioniert. In der Getriebe-Konfiguration wird ein zusätzlicher Hochgeschwindigkeitsmotor verbunden, der den Elektromotor simuliert und bis zu einer Geschwindigkeit von 25.000 U/min arbeiten kann. Dieser zusätzliche Motor lässt sich ebenfalls auf beiden Seiten montieren, um maximale Flexibilität zu gewährleisten.

Ausrüstung

2x Maschinenbett mit Abtriebseinheiten (Lastmaschine)
Maschinenbett aus speziellen Gusswerkstoff zur optimalen Dämpfung mit Antriebseinheit (Antriebsmaschine)
Chiller-Einheit für wassergekühlte Antriebsmaschine
Temperaturprüfkammer mit externer modularer Klimabox am Prüfling
2x Ölschmiereinheit für Abtriebseinheiten
Flüssigkeitstemperiereinheit für E-Drive-Prüflinge
Gleichstromquelle für E-Drive-Prüflinge
Höhenverstellbare Achsen

Prüflingstemperierung

Umgebungslufttemperierung von -40 °C bis +150 °C, Kammervolumen 1 m³ mit 9 K/min Heiz- und Kühlrampe
Fluidtemperatur von -30°C bis +130°C, mit 0,5 l/min bis 12 l/min

Technische Daten Antriebsmaschine

Motordrehzahl	max. 25.000 U/min
Leistung	max. 400 KW
Drehmoment	max. 400 Nm

Technische Daten Lastmaschinen

Motordrehzahl	max. 3.000 U/min
Leistung	max. 225 KW
Drehmoment	max. 3.000 Nm

Prüfstandssoftware NovoPS

Die Prüfstandssoftware NovoPS ist eine auf Windows basierende Softwarelösung, die im eigenen Haus programmiert und für die jeweilige Prüfaufgabe optimiert wird. Als Schnittstelle zum Anwender ermöglicht die anwenderfreundliche Bedienoberfläche intuitiven Zugriff auf alle Funktionen des Prüfstands. Darüber hinaus wird sowohl die Anbindung des Prüfstands an die kundenseitigen Transportsysteme als auch die Integration in die vorhandene Netzwerkumgebung berücksichtigt, um auch eine Prüfstand unabhängige Verarbeitung und Auswertung der gewonnenen Daten zu ermöglichen.